تفاوت کامل حالت‌های Limp Mode و Fail-Safe در خودروهای مدرن

مقدمه

خودروهای مدرن برای جلوگیری از آسیب‌های جدی به موتور و گیربکس، هنگام بروز خطا وارد حالت‌های محافظتی می‌شوند.
دو حالت بسیار مهم که باید رانندگان آن‌ها را بشناسند،
Limp Mode
و
Fail-Safe Mode
هستند. این دو حالت هرچند شباهت‌هایی دارند، اما نقش و رفتار متفاوتی در حفاظت از خودرو ایفا می‌کنند.

Fail-Safe Mode چیست؟

حالت Fail-Safe زمانی فعال می‌شود که خودرو با یک خطای خطرناک مواجه شود.
در این حالت، ECU برای جلوگیری از آسیب‌های جدی، عملکرد برخی اجزای حیاتی را محدود یا به‌طور کامل قطع می‌کند.

• قطع کامل گاز یا محدود شدن شدید دریچه گاز
• جلوگیری از بالا رفتن دور موتور
• غیرفعال شدن قابلیت‌های حساس
• روشن شدن چراغ هشدار

این حالت بیشتر در سیستم دریچه گاز برقی (ETC) هنگام بروز خطاهای P2111, P2104 یا P2135 مشاهده می‌شود.

Limp Mode چیست؟

لیمپ مود حالتی سبک‌تر از Fail-Safe است.
ECU خطا را تشخیص داده، اما اجازه می‌دهد خودرو با توان محدود حرکت کند تا راننده بتواند به تعمیرگاه برسد.

• کاهش شدید شتاب
• محدود شدن دور موتور به حدود 1500–2500
• اختلال در تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک
• کاهش پاسخ‌دهی پدال گاز

این حالت معمولاً در خطاهای سنسورهای موتور (MAF، MAP، O2)، فشار سوخت یا گیربکس دیده می‌شود.

تفاوت کلی میان Limp Mode و Fail-Safe

نتیجه‌گیری

هر دو حالت Limp Mode و Fail-Safe برای محافظت از خودرو طراحی شده‌اند،
اما شدت واکنش آن‌ها متفاوت است. Fail-Safe حالت شدید و فوری است،
در حالی که Limp Mode به راننده فرصت می‌دهد با توان کم، خودرو را به نقطه امن برساند.
شناخت این تفاوت‌ها باعث می‌شود هنگام بروز خطا آرامش بیشتری داشته باشید و تصمیم درست بگیرید.